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曾經(jīng)，國(guó)人熱衷“海淘”，不少人都從海外購(gòu)物回國(guó)，但據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道，如今越來(lái)越多的海外消費(fèi)者開(kāi)始涌入中國(guó)電商選購(gòu)“中國(guó)貨”，“反向海淘”已成熱門(mén)趨勢(shì)。 大批老外涌進(jìn)中國(guó)電商，反向海淘爆火，反映出隨著跨境電商加速崛起，中國(guó)商品在全球市場(chǎng)的魅力與日俱增，中國(guó)制造煥發(fā)出新活力，中國(guó)品牌在全球消費(fèi)者群體中的信任度持續(xù)增長(zhǎng);也反映出隨著技術(shù)進(jìn)步，貿(mào)易全球化大趨勢(shì)難以阻擋，國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易鴻溝終將被填平，而非相反。 事實(shí)上，反向海淘并非新事，但此前這一群體多以海外華人為主，數(shù)量有限。而在正發(fā)生的變化中，大批土生土長(zhǎng)的普通老外正加入其中，享受到海淘中國(guó)貨的“福利”。 如據(jù)報(bào)道，圣誕節(jié)前夕，各大國(guó)外平臺(tái)就出現(xiàn)了大量講解海外消費(fèi)者如何在中國(guó)電商平臺(tái)上購(gòu)物的視頻。海關(guān)總署數(shù)據(jù)也顯示，2023年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)到2.38萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15.6%，其中出口1.83萬(wàn)億元，增長(zhǎng)19.6%。無(wú)論總額和增速，都遠(yuǎn)大于進(jìn)口。 為何會(huì)有大批老外涌入中國(guó)電商平臺(tái)?究其根本，仍然是那些商品消費(fèi)基本要素決定的，比如價(jià)格。據(jù)新京報(bào)調(diào)查，在中國(guó)電商平臺(tái)，一個(gè)手機(jī)殼不到30元，而在新西蘭，同樣產(chǎn)品卻需折合人民幣200多元，數(shù)倍的價(jià)差已足以驅(qū)動(dòng)逆向海淘。 再就是商品品質(zhì)。風(fēng)靡全球20多年，海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)制造已建立起基本品質(zhì)信賴，尤其是近幾年速賣(mài)通等跨境電商日益深入老外的日常生活，積累了大量口碑。新興社交平臺(tái)和直播電商，也起到了重要作用，使更多老外更快接觸到反向海淘這個(gè)“香餑餑”。 但僅有這些是不夠的，為何單單是中國(guó)制造成為歐美消費(fèi)者逆向海淘的“香餑餑”，其背后很重要一點(diǎn)是舉國(guó)上下對(duì)跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的長(zhǎng)期重視和持續(xù)投入。 比如，隨著中國(guó)電商平臺(tái)跨境物流服務(wù)不斷優(yōu)化，越來(lái)越多的老外發(fā)現(xiàn)，通過(guò)中國(guó)電商平臺(tái)購(gòu)物不僅便捷，且物流迅速。加上越來(lái)越完善的支付體系和海關(guān)政策，跨境購(gòu)物變得更加高效與透明，進(jìn)一步推動(dòng)了反向海淘熱潮。 反向海淘爆火，更是中國(guó)政府近年來(lái)通過(guò)一系列政策支持跨境電商的結(jié)果。比如，自2015年起，在杭州、上海、深圳等多個(gè)城市設(shè)立了跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，提供了更為寬松的政策環(huán)境。 此后，又陸續(xù)推出包括《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》等一系列政策，明確跨境電商稅收優(yōu)惠政策，加快推進(jìn)跨境電商支付系統(tǒng)與國(guó)際結(jié)算體系對(duì)接，促進(jìn)跨境支付業(yè)務(wù)便利化等。2019年出臺(tái)的《數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》也提出，推動(dòng)跨境電商、數(shù)字貿(mào)易等創(chuàng)新發(fā)展。 這一系列政策和舉措，降低了跨境電商的稅收和物流成本，促進(jìn)了中國(guó)品牌的全球化，優(yōu)化了支付系統(tǒng)和物流服務(wù)，提升了國(guó)際消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。這不僅為跨境電商的發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境，也推動(dòng)了反向海淘的興起。 假以時(shí)日，跨境電商和反向海淘的繁榮，必將對(duì)整體宏觀經(jīng)濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)，也能通過(guò)這一開(kāi)放的大門(mén)，讓世界共享中國(guó)發(fā)展成果。 當(dāng)然，反向海淘興起也對(duì)中國(guó)跨境電商提出了新的挑戰(zhàn)。比如，當(dāng)老外成為重要消費(fèi)群體，就對(duì)商家的售前服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)提出更高要求，服務(wù)全球消費(fèi)者的思維需要逐步建立。 反向海淘興起也說(shuō)明，個(gè)別國(guó)家試圖阻撓貿(mào)易自由的做法殊為不智。哪里的商品價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量好，需求就會(huì)流向哪里，是基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律，更是消費(fèi)者的民心之所向。“源泉混混，不舍晝夜，盈科而后進(jìn)，放乎四海”，在歷史變局的此刻，反向海淘興起，也是對(duì)中國(guó)制造放眼全球的鼓勵(lì)。來(lái)源：新京報(bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

日前，記者從金華市生態(tài)環(huán)境局義烏分局獲悉，2024浙江國(guó)際電子商務(wù)博覽會(huì)的“綠色成績(jī)單”出爐。作為我市打造的首個(gè)“無(wú)廢展會(huì)”，此次展會(huì)共回收再利用展具1000余套，占全部展具的75%；光地搭建材料總體利用率達(dá)到90%；數(shù)字化宣傳覆蓋率達(dá)到95%。 會(huì)展業(yè)素以無(wú)煙產(chǎn)業(yè)著稱，但國(guó)內(nèi)會(huì)展傳統(tǒng)搭建產(chǎn)生的大量垃圾對(duì)環(huán)境污染和破壞不容小覷，平均每1萬(wàn)平方米展覽面積產(chǎn)生展覽固體廢棄物約80噸，被稱為“一個(gè)展會(huì)結(jié)束就是一個(gè)垃圾場(chǎng)的誕生”。 為解決辦展產(chǎn)生大量垃圾這一痛點(diǎn)，近年來(lái)，我市著力開(kāi)展展會(huì)綠色攻堅(jiān)改革，成立義烏市“無(wú)廢展會(huì)”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)出會(huì)展特色，創(chuàng)出示范效應(yīng)，廣泛開(kāi)展“無(wú)廢展會(huì)”建設(shè)活動(dòng)，為創(chuàng)建全域“無(wú)廢城市”貢獻(xiàn)力量。 9月3日，記者來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“綠色氛圍”撲面而來(lái)。“資源循環(huán),廢物歸零。無(wú)廢展會(huì)，從我做起”“綠色展覽,無(wú)廢承諾。共筑綠色地球,共創(chuàng)美好未來(lái)”“創(chuàng)新無(wú)界，綠色無(wú)限。無(wú)廢展會(huì)，攜手共創(chuàng)美好明天”……會(huì)場(chǎng)內(nèi)到處能看到醒目的“無(wú)廢”（環(huán)保）主題標(biāo)語(yǔ)，LED大屏上也在滾動(dòng)播放環(huán)保主題宣傳片。 “無(wú)廢”可不只是說(shuō)說(shuō)，還“藏”在展會(huì)的方方面面。在展位設(shè)計(jì)、選材、施工等方面遵循綠色低碳理念，采用可回收材料拼裝，搭建及拆除期間不產(chǎn)生揚(yáng)塵、高噪聲、刺激性氣體等問(wèn)題。展會(huì)搭建相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在金華市生態(tài)環(huán)境局義烏分局、市場(chǎng)發(fā)展委的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)下，本次展會(huì)共回收再利用展具1000余套，占全部展具的75%。這些展具經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)清洗和維修后，將用于下一屆展會(huì)或其他相關(guān)活動(dòng)。相比往年，展具再利用率提高了20個(gè)百分點(diǎn)，有效減少了資源浪費(fèi)。同時(shí)，展會(huì)光地搭建材料總體利用率達(dá)到90%，相比去年的80%，提高了10個(gè)百分點(diǎn)。 此外，在數(shù)字化宣傳方面進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和優(yōu)化，加強(qiáng)了社交媒體和官方網(wǎng)站的宣傳力度，通過(guò)發(fā)布高質(zhì)量的內(nèi)容吸引更多關(guān)注，引入人工智能科技，為參展商和觀眾提供更加沉浸式的體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次展會(huì)數(shù)字化宣傳覆蓋率達(dá)到95%，相比去年的85%，提高了10個(gè)百分點(diǎn)。 “無(wú)廢展會(huì)”的打造離不開(kāi)參展商和客商的共同努力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次展會(huì)共消耗紙張5000張，相比去年同期的8000張，減少了37.5%。這一顯著減少得益于展會(huì)廣泛推廣電子資料，鼓勵(lì)參展商和觀眾使用電子設(shè)備查閱展會(huì)信息。 在旭宸環(huán)保的展位上，參展商溫先生正在向客商介紹產(chǎn)品，只見(jiàn)他拿出二維碼，客商掃碼后，公司簡(jiǎn)介、產(chǎn)品介紹、使用視頻、檢測(cè)報(bào)告等材料一目了然。溫先生說(shuō)：“我們會(huì)參加各個(gè)地方的展會(huì)，義烏的展會(huì)越來(lái)越‘綠色’。展柜可以現(xiàn)場(chǎng)租，紙質(zhì)材料也不用打印，二維碼就能解決，只要帶著產(chǎn)品來(lái)參展就行了。我們非常愿意與這樣的展會(huì)合作，共同推動(dòng)綠色電商的發(fā)展。” 此次展會(huì)在環(huán)境、能源、物流、餐飲、出行等方面也遵循綠色低碳理念，不使用一次性塑料餐具、不可降解塑料袋等，優(yōu)先選用可循環(huán)使用的餐具，采用燃料消耗低或使用清潔燃料的運(yùn)輸工具。根據(jù)展覽場(chǎng)館面積、客流量等因素合理設(shè)置垃圾分類(lèi)回收裝置，按不同屬性對(duì)固體廢物進(jìn)行預(yù)分類(lèi)，并按類(lèi)型進(jìn)行再使用、再回收或無(wú)害化處理。這些創(chuàng)新舉措推動(dòng)了會(huì)展業(yè)的綠色發(fā)展，減少活動(dòng)產(chǎn)生的廢棄物，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。 “‘無(wú)廢展會(huì)’的成功舉辦標(biāo)志著我市在推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。接下來(lái)將持續(xù)打造‘無(wú)廢展會(huì)’，打造可復(fù)制、可持續(xù)的‘義烏樣板’，樹(shù)立綠色標(biāo)桿，引領(lǐng)綠色會(huì)展新風(fēng)尚。”金華市生態(tài)環(huán)境局義烏分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。來(lái)源：義烏商報(bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

近年來(lái)，我國(guó)相繼推出一系列政策措施，支持跨境電商發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，從2018年到2023年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口從1.06萬(wàn)億元增至2.38萬(wàn)億元，增長(zhǎng)了1.2倍。今年前3季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.5%?？缇畴娚膛艹觥凹铀俣取?，離不開(kāi)高效的跨境物流體系保障?？缇澄锪?，即跨越國(guó)界的貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流活動(dòng)及其配套增值服務(wù)?？缇澄锪骶哂袊?guó)際性、復(fù)雜性、時(shí)效性、安全性和信息化等特點(diǎn)，成為全球供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)。我國(guó)高度重視跨境物流高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸部等部門(mén)出臺(tái)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》，提出提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力的目標(biāo)，旨在通過(guò)降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量和效率，為跨境物流健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。隨著全球化貿(mào)易不斷深入，我國(guó)跨境物流取得顯著成就。我國(guó)貨物貿(mào)易總額連續(xù)7年位居全球第一，已成為150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，為跨境物流快速發(fā)展提供了貨源基礎(chǔ)。我國(guó)海運(yùn)連通度全球第一，主要港口的集裝箱吞吐量持續(xù)攀升。今年1至11月，全國(guó)主要港口日均集裝箱吞吐量同比上漲8.5%。中歐班列連接25個(gè)國(guó)家220多座城市，開(kāi)行數(shù)量和貨運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。截至11月15日，中歐班列開(kāi)出10萬(wàn)列，累計(jì)發(fā)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值突破4200億美元。目前，我國(guó)逐步形成了以國(guó)際海運(yùn)為主體，以中歐班列、國(guó)際寄遞、國(guó)際航空、國(guó)際道路運(yùn)輸為補(bǔ)充的國(guó)際物流服務(wù)體系。當(dāng)前，國(guó)際局勢(shì)變幻不定，使我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)增加，跨境物流也受到影響?？缇澄锪魃婕伴L(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的跨國(guó)運(yùn)輸，涵蓋運(yùn)輸、進(jìn)出口清關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫、境外倉(cāng)儲(chǔ)、本土派送等環(huán)節(jié)，物流費(fèi)用相對(duì)較高，海運(yùn)“一箱難求”等運(yùn)力不足問(wèn)題階段性推高運(yùn)輸成本。我國(guó)物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)出色，但在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力較弱，“大而不強(qiáng)”問(wèn)題突出。另外，部分地區(qū)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展相對(duì)滯后，退貨難等逆向物流體系短板明顯。建立完善的跨境物流體系，暢通跨境物流“筋絡(luò)”，提高跨境物流運(yùn)輸效率，對(duì)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，更好統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，加快構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義。推動(dòng)跨境物流高質(zhì)量發(fā)展，必須采取有效措施，解決影響物流通暢度、便捷性的各種堵點(diǎn)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效。應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作。加快建設(shè)完善跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施。今年，我國(guó)出臺(tái)了《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南（試行）》等政策措施，推動(dòng)物流企業(yè)合理布局國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)物流企業(yè)紛紛加大海外倉(cāng)建設(shè)力度，拓展全球供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)商品“賣(mài)全球”提供穩(wěn)定的快速通道。接下來(lái)，還要推進(jìn)邊境省區(qū)智慧口岸建設(shè)，保障陸路口岸貨運(yùn)物流高效暢通。提升中歐班列等國(guó)際鐵路運(yùn)輸組織水平，積極發(fā)展“中歐班列+跨境電商”模式。加強(qiáng)智慧物流體系建設(shè)。物流企業(yè)要積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備，提升物流自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化水平。利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享、資源的精準(zhǔn)配置以及全鏈路的智能化管理。同時(shí)，加強(qiáng)智能運(yùn)輸、綠色包裝等綠色技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全球物流供應(yīng)鏈綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)國(guó)際供應(yīng)鏈物流生態(tài)圈建設(shè)。我國(guó)物流企業(yè)要抓住政策紅利，擴(kuò)大國(guó)際“朋友圈”，通過(guò)合作、并購(gòu)、持股等多種方式，聯(lián)合更多的當(dāng)?shù)亍芭笥选?，建立集海運(yùn)、公路、鐵路、航空運(yùn)輸為一體的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，我國(guó)物流企業(yè)還需要與更多的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同合作，打通上游原材料和下游成品產(chǎn)業(yè)，形成一個(gè)完整的全球物流生態(tài)圈。來(lái)源：中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，2025年1月1日上午10時(shí)許，一趟滿載110個(gè)標(biāo)箱日用百貨、汽車(chē)配件、機(jī)械設(shè)備等出口貨物的X8410次中歐班列從鐵路義烏西站開(kāi)出，班列將經(jīng)二連浩特口岸出境，前往俄羅斯霍夫里諾。這是2025年長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)出的首趟中歐班列。 2024年全年，義烏中歐班列累計(jì)開(kāi)行1300列（含回程），發(fā)運(yùn)貨物逾14萬(wàn)標(biāo)箱，較2023年多發(fā)運(yùn)近1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)逾10%。目前義烏中歐班列已開(kāi)辟運(yùn)輸線路20條，輻射歐亞大陸50余個(gè)國(guó)家，通過(guò)義烏中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浧菲奉?lèi)已由初期的1萬(wàn)余種，增長(zhǎng)到目前的5萬(wàn)余種。來(lái)源：義烏市融媒體中心注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

12月29日，海關(guān)總署公布出臺(tái)新一輪支持長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展16項(xiàng)措施，聚焦支持新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、促進(jìn)物流降本增效、營(yíng)造高水平口岸營(yíng)商環(huán)境、堅(jiān)決守護(hù)國(guó)門(mén)安全、提升整體智治水平等5個(gè)方面。在加強(qiáng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同，支持新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面包括3項(xiàng)措施，分別是：★ 便利創(chuàng)新要素跨境流通，優(yōu)化特殊物品進(jìn)出境監(jiān)管模式，協(xié)同地方政府持續(xù)推進(jìn)生物醫(yī)藥研發(fā)用物品進(jìn)口“白名單”試點(diǎn)并探索“白名單”跨區(qū)域互認(rèn)，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新；★ 促進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)要素高效供給，優(yōu)化真空包裝等高新技術(shù)貨物布控查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，建設(shè)智慧網(wǎng)備平臺(tái)，支持長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)行業(yè)中非失信加工貿(mào)易企業(yè)作為牽頭企業(yè)適用企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管模式；★ 支持新興貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，優(yōu)化完善跨境電商出口轉(zhuǎn)關(guān)模式，支持開(kāi)展出口跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管業(yè)務(wù)試點(diǎn)，支持跨關(guān)區(qū)保稅展示交易業(yè)務(wù)開(kāi)展，研究推進(jìn)在義烏開(kāi)展進(jìn)口日用消費(fèi)品正面清單管理制度試點(diǎn)。在創(chuàng)新協(xié)同監(jiān)管模式，促進(jìn)物流降本增效方面包括3項(xiàng)措施，分別是：★ 推動(dòng)物流一體化運(yùn)作，拓展“聯(lián)動(dòng)接卸”模式適用范圍，開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)模式試點(diǎn)，創(chuàng)新空運(yùn)前置貨站模式；★ 優(yōu)化口岸屬地監(jiān)管作業(yè)協(xié)同，加強(qiáng)“附條件提離”下不合格貨物后續(xù)處置監(jiān)管，支持進(jìn)境種苗開(kāi)展跨關(guān)區(qū)附條件提離；★ 創(chuàng)新大宗商品聯(lián)合監(jiān)管模式，深化出口成品油“金檢嘉放”聯(lián)合監(jiān)管模式，構(gòu)建長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)境糧食入境港、中轉(zhuǎn)港、目的地海關(guān)“信息互通、執(zhí)法互助、結(jié)果互認(rèn)”的協(xié)作機(jī)制。12月26日，南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)關(guān)員對(duì)采用“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式進(jìn)口的貨物開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管在深化通關(guān)一體化改革，營(yíng)造高水平口岸營(yíng)商環(huán)境方面包括3項(xiàng)措施，分別是：★ 健全區(qū)域整體通關(guān)協(xié)調(diào)處置機(jī)制，開(kāi)展一體化業(yè)務(wù)運(yùn)行監(jiān)控，提升跨關(guān)區(qū)協(xié)同處置效能；★ 聯(lián)合加強(qiáng)對(duì)企培育幫扶，深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同共治，建立長(zhǎng)三角地區(qū)海關(guān)技術(shù)性貿(mào)易措施聯(lián)合應(yīng)對(duì)機(jī)制，聯(lián)合開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?zhǔn)狡髽I(yè)信用培育；★ 完善長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略研究機(jī)制，加強(qiáng)“數(shù)據(jù)+調(diào)研”融合分析、“外貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”關(guān)聯(lián)分析，提升服務(wù)宏觀決策能力，穩(wěn)定外貿(mào)發(fā)展預(yù)期。在實(shí)施全領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控，堅(jiān)決守護(hù)國(guó)門(mén)安全方面包括4項(xiàng)措施，分別是：★ 深化長(zhǎng)三角五關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控一體化建設(shè)，促進(jìn)全領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)防控深度融合，推動(dòng)供應(yīng)鏈安全評(píng)估模式覆蓋更多長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈；★ 構(gòu)筑國(guó)門(mén)安全聯(lián)合防線，健全口岸病媒生物聯(lián)合監(jiān)測(cè)機(jī)制、動(dòng)植物疫情疫病和入侵物種聯(lián)合監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制；★ 開(kāi)展進(jìn)出口農(nóng)食產(chǎn)品和商品質(zhì)量安全協(xié)同監(jiān)管，加強(qiáng)口岸與屬地海關(guān)出口農(nóng)食產(chǎn)品監(jiān)管聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)跨關(guān)區(qū)商品安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合監(jiān)測(cè)和協(xié)同處置，共享出口商品退貨信息，提升區(qū)域內(nèi)退貨調(diào)查工作效能；★ 加強(qiáng)稽查緝私執(zhí)法協(xié)作，構(gòu)建聯(lián)稽聯(lián)查工作機(jī)制，健全區(qū)域內(nèi)稽查、緝私部門(mén)間“稽偵聯(lián)動(dòng)”雙向合成作戰(zhàn)機(jī)制，推動(dòng)形成一體化研判、一體化查緝格局。在推進(jìn)智慧海關(guān)合作共建，提升整體智治水平方面包括3項(xiàng)措施，分別是：★ 促進(jìn)海關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，深入推進(jìn)長(zhǎng)三角云擎站點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)云擎功能創(chuàng)新優(yōu)化并在長(zhǎng)三角云擎站點(diǎn)落地；★ 推進(jìn)航空口岸“智慧旅檢”跨關(guān)區(qū)合作，支持“智旅滬杭”“蘇州城市航站樓”等項(xiàng)目建設(shè)，打造“智旅長(zhǎng)三角”；★ 加強(qiáng)智慧海關(guān)項(xiàng)目合作共建和復(fù)制推廣，高質(zhì)量推進(jìn)大數(shù)據(jù)池、參數(shù)庫(kù)等項(xiàng)目建設(shè)深度合作，爭(zhēng)取更多場(chǎng)景項(xiàng)目在長(zhǎng)三角五關(guān)率先試點(diǎn)，為全國(guó)海關(guān)試問(wèn)題、探路徑、促升級(jí)。長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開(kāi)放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。此次出臺(tái)的新舉措是海關(guān)總署圍繞黨的二十屆三中全會(huì)關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)三角等地區(qū)更好發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源的部署要求，聚焦新形勢(shì)、新任務(wù)，在2019年、2020年推出兩輪支持舉措的基礎(chǔ)上推出的。5年來(lái)，海關(guān)總署推出的支持長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展兩輪舉措已全部落地見(jiàn)效。今年1—11月，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市合計(jì)進(jìn)出口14.56萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5%，占同期我國(guó)進(jìn)出口總值的36.6%。下一步，海關(guān)總署將指導(dǎo)長(zhǎng)三角地區(qū)海關(guān)充分發(fā)揮區(qū)域直屬海關(guān)一體協(xié)同工作機(jī)制作用，推動(dòng)16項(xiàng)支持措施落地見(jiàn)效。（來(lái)源：央視新聞，總臺(tái)央視記者 孔令雯）來(lái)源：物流時(shí)代周刊整理注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章